Тази страница е за бензиновия Bardahl Injector Cleaner 6 in 1. Тя не е за дизеловия 6 in 1, не е за Bardahl 5 in 1 и не е лабораторно измерване. Предишният текст говореше за личен тест с литри разход, CO и ГТП без публикувана методика. Тези числа са махнати, защото няма протокол, автомобил, партида и сурови данни, които читателят да провери.
Точният продукт
В каталога на Oil Standart бензиновият SKU е Bardahl Injector Cleaner 6 in 1 бензин, 500 ml. Отделен е дизеловият Injector Cleaner 6 in 1, 500 ml. Не наливай дизелова опаковка в бензинов резервоар и обратно.
Bardahl 5 in 1 за бензин е друга задача (поддръжка на системата, не същият 6 in 1 флакон). Сравнението на 5 in 1 и 6 in 1 е в материала за Bardahl 5 in 1 и Injector Cleaner.
Какво прави резервоарната добавка и какво не
Горивната добавка пътува с бензина към инжекторите. При MPI горивото минава през всмукателните клапани. При GDI инжекторите пръскат в цилиндъра, затова всмукателните клапани често не се къпят от горивото. Резервоарна добавка не заменя сервизно почистване и не ремонтира износен инжектор, запушен филтър или повредена помпа.
Доза, ред на наливане и с колко литра гориво се смесва чети само от етикета на конкретния 500 ml флакон. Тук няма универсална доза „1 флакон на резервоар“ за всички Bardahl продукти.
Какво не твърдим
- няма измерени −0,4 л/100 км, −15–20% CO или гарантирано ГТП;
- няма доказателство, че продуктът е задължителен над 50 000 км;
- няма пренос на дизелови инструкции към бензиновия 6 in 1.
Ако търсиш Bardahl за дизел, използвай FAQ за дизеловите добавки Bardahl. Избор на бензинова добавка по задача: как да изберем добавки за бензин. Каталог: добавки за бензин.
